熱成(Cheng)形壓縮彈簧的[De]端部結構形(Xing)式

2016-9-13 14:39:23

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熱成形壓縮彈簧[Huang]的端部結構形式

熱成形[Xing]壓[Ya]縮彈簧的端部結構形[Xing]式很多，除了标準(GB／T 1239．4)規定的四種[Zhong]形式外，可按工作要求參照冷成形壓縮彈簧的(De)端部結構形式(GB／T 1239．2)選取，也(Ye)可白行(Hang)設計。是熱成形壓(Ya)縮彈簧的常見非标準端[Duan]部結構形式：為一[Yi]端并緊(Jin)并磨平，另一端為不并(Bing)緊不磨[Mo]平型，這(Zhe)在輕載汽車(Che)前懸挂系統(Tong)上[Shang]應用較[Jiao]多(Duo)：為端圈[Quan]不并不磨并有相[Xiang]切尾部，其中(Zhong)分兩端有相(Xiang)切[Qie]尾型和一端有相切尾型(Xing)：這種端部結構彈簧(Huang)，在汽車前懸挂系統(Tong)上應用很普遍。

兩端支承圈直[Zhi]徑(Jing)縮小不磨，适用(Yong)于固定在相(Xiang)應支[Zhi]座上，如汽車懸挂[Gua]裝置用彈簧[Huang]。汽車(Che)懸挂彈簧要求有高的疲勞壽命。采用普通制(Zhi)造彈簧的方法很難滿足[Zu]高疲(Pi)勞壽命要求，所以在尋找新的工藝方法，但在實施中，彈簧端部結(Jie)構成為這一方法的關鍵，因為新工藝要[Yao]求卷制後不[Bu]再(Zai)淬火回火校(Xiao)正磨削，從而促使不并不磨端部[Bu]結構(Gou)的廣泛應用，将逐[Zhu]漸代替(Ti)制扁并緊磨平型。

熱成形彈簧(Huang)，所需的[De]設備和[He]工藝[Yi]裝備較多[Duo]，主要設備有斷料機、制扁機[Ji]、卷(Juan)制成形機、淬火[Huo](或回火)機[Ji]、立定(Ding)處理機、磨簧[Huang]機、噴丸機以及加[Jia]熱爐、淬火(或回(Hui)火)爐(Lu)等；主要工藝裝備有切斷刀、軋輥(Gun)、卷簧心(Xin)軸[Zhou]等。

從端部結[Jie]構形式圖可(Ke)以[Yi]看出，熱卷[Juan]壓縮彈簧的端部結構[Gou]分卷制前不[Bu]制扁(Bian)和制扁兩(Liang)種，前者主要[Yao]适用電阻加[Jia]熱方(Fang)法。因為電阻(Zu)加熱要[Yao]求材料截(Jie)面[Mian]相同，以[Yi]保證(Zheng)坯料電流密(Mi)度均勻[Yun]，從而使彈簧坯料(Liao)加熱均(Jun)勻。為了保持截面相等而不制扁，卷制後再磨平或不磨平。卷制[Zhi]前端部制扁的結(Jie)構，卷制時坯料采用加熱(Re)爐加(Jia)熱，成[Cheng]形後端部一般[Ban]并緊不磨。

關鍵詞： 彈(Dan)簧(Huang) 熱成形壓縮彈簧

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