彈簧廠家對彈簧鋼的熱(rè)處理技術

彈簧廠家對彈簧鋼的熱處理技術
  彈簧使用壽命提高
  對于承受(shòu)大沖擊載荷的鐵路(lù)、軋機(jī)彈簧等，經M淬(cuì)火後使用時主要(yào)失效形式為：裝配時内套開裂，使用(yòng)過程中受(shòu)沖擊外圈擋邊掉塊、内圈(quān)碎裂(liè)，而等溫淬火彈簧由于沖擊韌性好、表(biǎo)面壓應力，無論裝配時内套(tào)開裂(liè)，還是使用過程中外套擋邊掉塊、内套碎裂傾向性大大減小，且可降低滾子的邊緣應力集中。因(yīn)此，經(jīng)等(děng)溫淬火後比M淬火後平均壽命及(jí)可靠性提高。
根成型方法彈簧鋼的(de)制造可以分為冷成型和熱成型（又稱強化後成型和成型後強化）兩類。
  A、熱成型彈簧的熱處理
  彈簧廠家提示您熱成型彈簧一般是将淬火與熱成型結合起(qǐ)來，即加熱溫度略高于淬火溫度，加熱後進行熱卷成型，然後利用餘熱淬火，最後進行350~450度的中溫回火(huǒ)，從而獲得回火屈氏體組(zǔ)織。這(zhè)是一種形變熱處理工(gōng)藝，可有效(xiào)地提高彈性極限和疲勞壽命。一(yī)般汽車上大型闆彈簧均采用此方法。對于中性螺旋(xuán)彈簧也(yě)可以在冷(lěng)下成型，而後進行淬火和回火處理(lǐ)。
彈簧廠提示您為了進一(yī)步(bù)發揮彈(dàn)簧鋼的性能潛(qián)力，在(zài)彈簧熱處理時應注意以犧牲三點：
  1）彈簧鋼多為矽錳鋼 ，矽有(yǒu)促進脫(tuō)碳的作用，錳有促(cù)進晶粒長大的(de)作用。表面脫碳和晶(jīng)粒長大軍事(shì)剛的(de)疲勞強度大大下(xià)降，因此加熱溫度、加熱時(shí)間和加熱介質均應(yīng)注意選擇和控制。如采用鹽爐迅速加熱(rè)及在保護氣氛條件(jiàn)下(xià)進行加熱。淬火後應盡快回火(huǒ)，以(yǐ)防止(zhǐ)延(yán)遲斷裂發生。
  2）彈簧鋼含矽量較高，鋼材(cái)在退過程中易産(chǎn)生石墨化，對此必須引起(qǐ)重視。一般鋼材進廠時要求檢驗石墨的含(hán)量。
  3）回火溫(wēn)度一般為350~450度。若鋼材表面(miàn)狀态良好（如經磨削），應選用低限溫度回火；反(fǎn)之可用上限(xiàn)溫度回火，以提高鋼的(de)韌性，降低表面缺陷的敏感性。