首○頁○(Yè)   >   行業信▾息▾[Xī] >   行業(Yè)新聞

彈(Dàn)簧鋼闆非[Fēi]獨立式懸挂的作用

2015-11-20 16:56:01

永嘉三和彈[Dàn]○簧○(Huáng)有限公(Gōng)司 https://www.leto.cc
分享
  • 分享到微信

彈簧鋼闆非獨立式懸挂的(De)作用

  ◊一◊般的螺旋彈簧非獨立(Lì)懸∆架∆▾經▾常用在轎∇車∇的後懸▽架▽(Jià)上。因為使用螺[Luó]旋彈簧作為彈性[Xìng]元件所以僅僅能受垂▽直▽載荷。這也是為什麼懸(Xuán)架系統需要安裝導向裝置和減震(Zhèn)器的原(Yuán)因。常見的奧迪轎車後懸架裝置是[Shì]由後滑柱總成、後軸總(Zǒng)成、縱臂和橫向推力[Lì]杆等部件[Jiàn]●組●成。
 現在(Zài)一些輕型貨車為○了○改善汽車行駛的平順性,一些輕型貨車[Chē]的後懸架将[Jiāng]副鋼∇闆∇彈簧加[Jiā]裝在⋄主⋄(Zhǔ)鋼闆彈簧下。成為漸(Jiàn)變剛度的鋼闆(Pǎn)彈簧。主簧由五片較薄的鋼闆彈[Dàn]簧片組成,副簧由∆五∆片(Piàn)●較●厚的鋼(Gāng)闆彈簧片▿組▿成,用中心螺栓固定在一起。在小載○荷○的情況(Kuàng)下,僅由[Yóu]主簧起作(Zuò)用,而當載荷增加到一定(Dìng)值時,副簧開始與主簧∇接∇(Jiē)觸,懸架剛度▾得▾到提[Tí]高,彈簧特性變為非線性的。當▲副▲簧全部參加工作後,彈簧▿特▿性又變∇成∇線性的。這[Zhè]類懸架的特點是副[Fù]簧逐(Zhú)濺随載荷增加而參加工(Gōng)作,由于懸架剛度逐漸變化,從(Cóng)而提高了汽車行駛[Shǐ]平順性。
 中●型●貨車的懸架[Jià]在主鋼闆彈簧上加裝副鋼闆彈簧,成為變剛度的鋼闆[Pǎn]彈簧。在▽空▽載或裝載[Zǎi]質量不大的情況下,副簧不承受載∇荷∇僅由主簧來承受。在重載或滿載的情況下,車架相對車橋下移[Yí],使車(Chē)架上的副簧滑(Huá)闆式支座與副簧接觸,既主○簧○與副(Fù)簧(Huáng)共同發揮作用,懸(Xuán)架剛度得到提高。這類懸架的特點[Diǎn]是副簧逐漸随載荷增加到一[Yī]定程度時而參加工作,由[Yóu]于懸架◇剛◇度變化較突然,對汽車[Chē]▲行▲[Háng]使平順性不利。
彈簧
彈簧
文章[Zhāng]資訊由彈[Dàn]簧廠家,高溫彈簧,不[Bú]鏽鋼彈(Dàn)簧,∆異∆形彈簧,彈簧直銷供應商永[Yǒng]嘉三和彈簧有限○公○(Gōng)司整理發布,了解更多詳情歡迎咨(Zī)詢:18968787979
 
三和彈簧有限公司專(Zhuān)注●于●彈簧領域15年,生[Shēng]産的彈簧種(Zhǒng)類有蝶[Dié]形彈簧、不鏽鋼彈簧(Huáng)、異形彈簧、高溫彈簧 低溫彈[Dàn]簧、公司已通過ISO9001-2008、ISO14001-2004和ISO/TS16949-2009體系認證,已經擁有12●項●國家[Jiā]專利
永嘉(Jiā)三和彈簧有限公[Gōng]司
聯(Lián)系人(Rén):周∆先∆生
手(Shǒu)機:13706781513   18968787979
電話:0577-67336987 67336988 67336989
傳真:0577-67370570
郵箱:sanhespring@163.com
網址:https://www.leto.cc
地址:浙江省永∆嘉∆[Jiā]⋄縣⋄瓯北和一工業(Yè)區(Qū)礁頭路林浦路[Lù]交叉口

 

推薦●産●品

推薦文章
Copyright © 2009-2015 版權(Quán)所有 ○浙○江三(Sān)和彈簧有限公司   浙ICP備15019047号
放回
上頁
Sitemap