在‘汽車的懸(xuán)架’一文，已經介紹了懸架上的(de)螺旋彈簧(huáng)和減振器，麥(mài)弗遜式及燭式懸(xuán)架都将它(tā)們組合在一起。為什麼要(yào)把(bǎ)螺旋彈簧和(hé)減振器組合在(zài)一塊呢？這是因為乘坐(zuò)的(de)舒适性有(yǒu)賴(lài)于對沖(chòng)擊的緩沖(chòng)和對沖擊産生的振(zhèn)動的消減(jiǎn)兩個方面，缺一不可。隻有(yǒu)緩沖沒有消振隻能暫時緩和沖擊力的影響而不能最(zuì)終使它消失；隻有對振動的消減而沒有緩沖(chòng)則不能有效地避免沖(chòng)擊(jī)所造成的破壞(huài)。...