彈簧 彈簧廠家淺析彈簧支吊(diào)架用途和适用範圍
根(gēn)據(jù)力矩平衡原理設計(jì)。在規定的負載位移範圍内，負(fù)載力矩和彈簧力矩始終保(bǎo)持平衡。因此，用恒吊(diào)支撐的管道和設備發(fā)生位移時，可以獲(huò)得恒定的支承力，不會給管道和設備帶來附加應力。恒吊一般用于需要減少(shǎo)位移(yí)應(yīng)力的地方，如電站鍋爐(lú)本體，發電廠的汽、水、煙風管及燃燒器等懸吊部分(fèn)，以及石油化工設備和其它需(xū)要減少位(wèi)移應力的地方。一)、用(yòng)途和适用(yòng)範圍(wéi)：
本标準适用于位移範圍為VS(0～180mm)、TD（0～120mm）、載荷範圍為154～217384N、使用溫(wēn)度範圍-20℃～200℃的可變彈簧支吊架。
型(xíng)号、種類
可變式彈簧支(zhī)吊架(jià)有四大系(xì)列(liè)，主要是由西北電力設計院設計的 T1、T2、T3、T4、T5型系列、華東電(diàn)力設計(jì)院設計的TH1、TH2、TH3型(xíng)系列、TD系列（JB/J8130.2-1999）和化工(gōng)設計院設(shè)計的VS系列，其系(xì)列的(de)基本特性相同，承載力(lì)為20daN-21000daN。結構形式主要有懸吊式、支承式和并聯懸吊支承(chéng)式(shì)。
T、TH結構形式和(hé)型(xíng)号表示方法：
本吊(diào)架根據安(ān)裝形式分為中間連接吊(diào)架彈簧TH 1 上下連接(jiē)吊架彈簧TH 2 、支架彈(dàn)簧TH 3 三種型号。
TH 1 又分為A、B、C三種類型；
TH 1 A( T1 )為單(dān)耳連接吊(diào)架彈簧；
TH 1 B( T2 )為雙耳(ěr)連接吊架(jià)彈簧；
TH 1 C為螺紋連接吊(diào)架(jià)彈簧；
這三種類型彈(dàn)簧，主要用于懸挂在鋼梁、管(guǎn)梁、底闆上。
TH 2 ( T3 )适用于(yú)安(ān)裝在鋼梁上；
TH 3 ( T4 )主(zhǔ)要用于擱置在(zài)基礎、鋼梁、樓闆上；
T5 并聯懸吊型。
(二)、結構形式和型号表示方法：
可變彈簧支吊架主(zhǔ)要由圓柱螺旋彈簧、位移指示闆、殼體及松緊螺母等零件組(zǔ)成。
可變彈簧支吊架按安裝方式的(de)不同，分為A、B、C、D、E、F、G七種型式(shì)。
A型----上螺(luó)紋懸吊型；
B型----單耳懸吊型；
C型(xíng)----雙耳懸吊型；
D型----上調節擱置型(xíng)；
E型----下(xià)調節擱置型；
F型(xíng)----支撐擱置型；
G型----并聯懸吊型；
安裝(zhuāng)與使用(yòng)：
安裝：
A型：上吊杆一端與根部相(xiàng)連；另一端用螺紋(wén)擰(nǐng)入(rù)彈簧支吊架頂闆螺孔内，并用螺母鎖。花籃螺母下(xià)端與管道吊杆上(shàng)端用螺紋相連，旋轉花籃螺母(mǔ)，将管道(dào)吊裝到規定的安裝位置，然後用螺母鎖緊。
B、C型：彈簧支吊架上端與吊(diào)杆或吊闆相連，吊杆、吊闆(pǎn)另一端生根在鋼梁或樓闆上。其他與A型相同。
D型：用螺栓将彈簧(huáng)支吊架固(gù)定在鋼(gāng)梁或樓闆上，吊杆穿過吊架本體與管道相連，旋轉頂部螺母，将管道吊(diào)裝到規定的(de)安裝位(wèi)置，然後用螺母(mǔ)鎖緊。
E型：用螺栓(shuān)将彈簧支(zhī)吊架固定在鋼梁或樓闆上。其他與A型相同。
F型(xíng)：用螺栓将彈簧支吊架底闆固定在(zài)基礎、鋼梁或樓闆(pǎn)上，頂部支撐水平(píng)管道或彎道底(dǐ)部(bù)。當現場實際支撐(chēng)高度與設計提供安裝高度有出入(rù)時，可轉動荷重柱進行微調。其微調(diào)量為Lmax與Lmin之間。彈簧型号VS30F0～9為±6mm、VS30F10～24為±12.5mm，彈簧型号VS60F、VS90F、VS120F、VS150F、VS180F分(fèn)别為±25mm。
G型：旋轉花籃螺(luó)母，使固定(dìng)在鋼梁或樓(lóu)闆上的吊杆拉緊，将吊(diào)架調整到設計(jì)的安裝高度，再用螺母将花籃螺母鎖(suǒ)緊(jǐn)。
使用注意事項
由制造(zào)廠按用(yòng)戶提供的安裝載荷，用上、下兩塊定位塊将彈簧支吊架(jià)的指示闆固定在與安裝載荷相應的位置上，使彈簧支吊架暫處于剛性(xìng)狀态。
管道經清洗、水壓試驗後，取下上、下定位(wèi)塊，方可将管道投入使(shǐ)用。
管道開始運行時，首先檢查定位(wèi)塊是否合部拆除，再(zài)檢查指示闆從安裝載荷到(dào)工作載(zǎi)荷的位移過程(chéng)中有(yǒu)無卡阻現象(xiàng)。
管道投入正(zhèng)常運行後，檢查彈簧支吊(diào)架在工作載荷 時的(de)位移是否與設計一緻。管道停止運行後，檢查(chá)指示闆是(shì)否複(fú)位到安裝載荷(hé)的位置。
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