耐腐蝕(shí)彈簧
耐(nài)腐蝕彈簧(huáng)按其工作環境或條(tiáo)件，可分為介質腐蝕和應力腐(fǔ)蝕。
介質腐蝕是由于彈簧(huáng)處(chù)在腐蝕(shí)中而産生的腐蝕，一般會使整個彈簧都受到腐蝕破壞。例如化工設備或海洋船舶上的彈(dàn)簧往往經(jīng)受介質腐蝕。
介(jiè)質腐蝕(shí)一般采用表面(miàn)處理和(hé)能耐(nài)介質腐蝕的特(tè)殊材質制造彈簧。
應力腐蝕則是在應力(lì)和腐蝕介質聯(lián)合作(zuò)用下産生的一種失(shī)效(xiào)模式，它往往會導緻斷裂而造成(chéng)事故。
應力腐蝕開裂的發生明确地(dì)與材料、環(huán)境介(jiè)質(zhì)和應力這三個因素有關，所以隻(zhī)要根據情況調整和改變(biàn)其中
的一個或兩個因素，便可使樣品或零件的SCC獲(huò)得減(jiǎn)緩或得到完全避免。
比如:油田設備抗(kàng)硫化物應力(lì)腐蝕斷裂(liè)和裂紋( NACE MR0175)中規定材料的硬度範圍就能滿足要求。
