▲首▲[Shǒu]頁   >   行業信息 >   行(Háng)業新聞

彈簧(Huáng) 氮氣彈簧應用實例

2016-5-26 9:18:28

三和[Hé]彈(Dàn)簧有限公司 https://www.leto.cc
分享
  • 分享到微信

彈簧 ▲氮▲[Dàn]氣彈簧(Huáng)應用實(Shí)例
 我[Wǒ]國采用氮(Dàn)氣彈簧技術已有十幾年[Nián]曆史,通過學習和(Hé)消化吸收,現(Xiàn)在在(Zài)我國汽[Qì]車、電子、儀表、輕工[Gōng]等◊行◊[Háng]業中,都在不同程度(Dù)地将氮氣彈簧技術應用[Yòng]到模具中,使模[Mó]具設計、制(Zhì)造∇均∇上了一個新台[Tái]階(Jiē),提高了模具制造水平,取得了較好的技術經濟效益(Yì),推動了這項新技術的發展。
 1.汽車▾工▾(Gōng)業 北京吉普車公司和上海大衆汽車▿公▿司▿等▿[Děng]從日本、台灣進(Jìn)口的不少車身覆蓋件模具(Jù)中,使用氮氣彈簧技術的效果比較理想,至今仍在正(Zhèng)常使用。
 三和彈簧[Huáng]自行開發▾設▾計使[Shǐ]◆用◆氮(Dàn)氣彈簧新技術,在9套大型模具上采用◈了◈氮氣彈簧技術,共▿使▿用各種(Zhǒng)不同規格的氮氣彈簧約50個。目前,JD90車架5套模具和JH125車架2套模具已經○投○入生産使用,模具在生[Shēng]産中經受考驗,使用狀(Zhuàng)況(Kuàng)良好。JD90車架累計已經[Jīng]生産了5.4萬件,至今氮氣彈簧仍在正▿常▿(Cháng)工作,模具還在繼續使用中。河北鴻[Hóng]運汽車沖壓件廠采用氮◈氣◈彈簧▲技▲術,解決了汽車縱梁彎曲中出現的回彈問題,提高[Gāo]了5.73米汽車縱梁[Liáng]彎曲[Qǔ]件[Jiàn]的質量。實踐證明,中[Zhōng]國技術人員自行設計的模具氮氣彈簧系統是可行的。
 2.電[Diàn]子工業 微電機在電[Diàn]子工業中應用非常(Cháng)廣泛,微◇電◇機[Jī]▿外▿殼是尺寸精度要求比(Bǐ)較高的沖壓件,如安裝軸承的底◆孔◆與外圓的∆同∆[Tóng]軸度要求不大于0.03毫米,對于沖壓件來說,這是(Shì)相當高的尺寸精度,并且生産(Chǎn)的批量也比∇較∇大,為了提高生(Shēng)産率,往往(Wǎng)是采用◆大◆台面壓力機多工位[Wèi]級[Jí]●進●模生産。設計、制造這類零(Líng)件的[De]級進模具,模具(Jù)結構不僅需要緊湊,模具零件的制造精度要求也非常高,▲屬▲于高、精的模具。
  由于模具制造[Zào]精度高,要求的使[Shǐ]用壽命高,因此,在這類(Lèi)模具▽中▽ ,如(Rú)果(Guǒ)○采○用常規的彈性元件來進行拉延壓(Yā)邊、壓料、卸料,○便○不能滿足結構上的需要,也不能滿足沖壓質量穩定的要求[Qiú]。三和彈簧在參(Cān)考國外[Wài]同類[Lèi]模∇具∇基礎上,自▲行▲(Háng)開發設●計●采用氮氣彈簧進行拉延[Yán]壓邊、壓料的連續拉延級(Jí)進模[Mó],○采○用▿美▿國生産(Chǎn)的壓縮(Suō)彈(Dàn)簧座闆系統,共[Gòng]使用七個氮氣(Qì)彈簧,模具制▿造▿完成後,在深圳派力機電研究所大台面[Miàn]壓力(Lì)機上使用,壓力機工作行程為每分鐘40次,已經生▲産▲[Chǎn]了幾百萬件微電機外殼,機殼的[De]質量達到了國外同類(Lèi)産品◊的◊(De)水平(Píng),且一直非常穩定,模具(Jù)至今仍在(Zài)正常使用,受到用戶的好評。⋄這⋄[Zhè]是目前(Qián)我國使用氮[Dàn]氣彈簧座闆系統最好的模具之一,也⋄是⋄我國首例自行設計(Jì)制造使用氮氣[Qì]彈簧的級進模◈具◈。 作為▾氮▾氣彈簧氣(Qì)墊使用,該零件第(Dì)一道拉延工(Gōng)序采用氮[Dàn]氣彈簧壓邊,解決了零件[Jiàn]在拉延過程中(Zhōng)起皺▽的▽問題,保持了拉延件的高度和質量,取得非(Fēi)常滿意的效果。
 錄音機磁頭外殼是外▽廓▽尺寸不大,尺◇寸◇精度[Dù]高,生産批量很大(Dà)的沖壓件,在消化吸[Xī]▾收▾日本模具[Jù]技●術●特點[Diǎn]的基礎上,自行設計了磁(Cí)頭級進模具,◊在◊拉延工(Gōng)序中采用二個氮氣(Qì)彈簧壓∇邊∇,使拉延件的質量大大(Dà)提高,外殼的尺寸[Cùn]精度[Dù]達到技術要[Yào]求,生産率提高了[Le]好幾▽倍▽(Bèi)。
 3.儀表(Biǎo)工業(Yè) 速印機左右外輥◇零◇件是具有[Yǒu]一定(Dìng)難度的拉延件。自(Zì)行設[Shè]計的使用氮氣彈簧的左右外罩拉延模,已經[Jīng]生産了5萬多個拉延件,其質∆量∆一直比較穩定(Dìng),模具工作狀也非常▽正▽[Zhèng]常。湖北汽車燈具廠是(Shì)汽車燈具專業生[Shēng]産廠,制造燈具産[Chǎn]品[Pǐn]中多種(Zhǒng)小型軸對稱[Chēng]的複雜拉延件,把一[Yī]套氮氣彈∇簧∇[Huáng]氣墊安[ān]裝在[Zài]400千牛壓◊力◊機下(Xià)部,通過頂[Dǐng]杆,利用[Yòng]氮氣彈簧進行拉延壓[Yā]邊,解決燈罩∇壓∇延起(Qǐ)皺的問題,取得滿意的效果。車燈反光◊鏡◊(Jìng)鏡面是◆抛◆[Pāo]物線型面,産品的[De]要求比較[Jiào]高,因為(Wéi)它直接影響着車▾燈▾的反光質量。反[Fǎn]光鏡沖壓件毛◆坯◆[Pī]在拉延之後常常需∇要∇整形,北京市汽車燈廠[Chǎng]采用瑞(Ruì)典(凱龍)⋄氮⋄氣彈(Dàn)簧[Huáng]作為動力,對[Duì]抛物面進行整形,取得(Dé)了非○常○滿意的效果,模具的調整也比較⋄簡⋄單。
 4.輕工、∇五∇金工業
 在輕工、五金這個[Gè]行業中,較(Jiào)多工廠由[Yóu]于受沖壓設備的限制,都是使用油壓機[Jī]進(Jìn)行拉延,氮氣彈●簧●技術與油壓機配套使用,使單動油(Yóu)壓機發揮雙◈動◈的[De]功能,拉延零件的(De)質量容易得到保證(Zhèng)。北京京威(Wēi)汽車設備有限公▿司▿是生(Shēng)産客車暖風裝(Zhuāng)置專業廠,暖風機殼[Ké]體的筒形、球形(Xíng)、錐形拉延零件,都是在100▲噸▲油壓壓機(Jī)上完成,采用氮氣[Qì]彈簧壓邊,不僅降低了模具高度,模具設計(Jì)制造也比[Bǐ]較◆簡◆單,操作非常[Cháng]方[Fāng]便,提高了勞動生産率,降低了制件廢品率。
  ▿手▿動⋄葫⋄(Hú)蘆外罩是(Shì)◇一◇種三角形的拉延零件,北京起[Qǐ]重工具廠使用油壓[Yā]機進行[Háng]這◈類◈零件的拉延成形時,也(Yě)⋄是⋄采用氮氣彈簧進行壓邊,保證[Zhèng]零件成形質量。再如汽車濾清(Qīng)器廠生産的空(Kōng)氣濾清器外殼,是尺寸較大的圓筒形拉延零件,直徑可達400毫(Háo)米左右[Yòu],高[Gāo]度約70毫米,采用○氮○[Dàn]氣彈簧壓邊[Biān]可一次拉延成形,∇零∇件○的○質量非常[Cháng]好,産品質量穩定。
 輕工(Gōng)業中有不少塑◆料◆模具也可以采用氮[Dàn]氣彈簧技術,安徽合肥榮事達集團自○行○[Háng]設計的18S洗衣機[Jī]脫水[Shuǐ]桶塑料注塑模[Mó]具,◊用◊[Yòng]扭轉彈簧(Huáng)起緩沖(Chòng)作用,提[Tí]高模具使用◇壽◇[Shòu]命。由于滑塊的行程較長,模具在合(Hé)模時,由氮氣彈簧推動▲模▲具上四個滑塊首先複位,模∇具∇處在一種柔性[Xìng]狀态(Tài)下合模,使注塑模具在工[Gōng]作中非常平穩、可靠,起始推力也比⋄較⋄大,有利(Lì)于注(Zhù)塑成形[Xíng],保證注塑零件◆的◆質(Zhì)量,提高注塑[Sù]模具的壽命,該模具已經連續生産了約48萬件脫水桶,氮(Dàn)氣彈[Dàn]簧工作正常,模具還在繼續使(Shǐ)用。

彈簧氮∇氣∇彈簧(Huáng)應用實例
關鍵詞:彈簧廠▲家▲  彈簧
注:以上資訊由三和彈簧有限公司整理[Lǐ]發布[Bù] 轉載請注明來源:https://www.leto.cc

推薦産品

推薦文章
Copyright © 2009-2015 版權所有 浙江三和[Hé]彈簧有限[Xiàn]公司   浙(Zhè)ICP備15019047号
放回
上(Shàng)頁
Sitemap