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彈簧使用保養常識

2021-5-26

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1.氣門彈簧
氣門彈簧(huáng)受高溫和周期性高頻交變力的作用,使用一(yī)段(duàn)時間後就會産生磨損和塑性變形,使彈力(lì)減弱,導(dǎo)緻氣門關閉不(bú)嚴、發動機(jī)功率下降、排氣冒黑煙、啟(qǐ)動困難等(děng)故障。因此.要定期檢查(chá)氣門彈簧彈力。可(kě)在舊彈簧與(yǔ)新彈簧之間墊一小塊鐵皮,夾在台虎(hǔ)鉗上加壓比較,看其縮短程度。當(dāng)新彈簧壓縮到原來(lái)2/3長度時,若舊彈簧比新彈簧短2mm,就應當更換。若一時無備件,可在舊彈簧上墊2mm左右的平墊圈,以彌補其彈力的不(bú)足。一般情況下,氣(qì)門彈簧使(shǐ)用2500~3000h後就應更換。
 
2.噴油泵柱塞彈簧
噴(pēn)油泵柱塞彈簧同(tóng)樣會受周期性高(gāo)頻交變力的作(zuò)用(yòng)而磨損、變形,從(cóng)而使其(qí)自由長度縮短,彈力減弱。彈力減弱後,柱(zhù)塞的回位速度減慢(màn)。這樣。當發(fā)動機高速運轉時,柱塞的往複(fú)運動(dòng)就不能與油泵凸輪的高速回轉運動保持協調關系,從而使柱塞(sāi)的升程減少.供油量相應減少,造成發動機功率下(xià)降。因此,當柱塞彈簧使用3600~4500h後應(yīng)及時更換。
 
3.出(chū)油閥彈簧
出油閥彈簧彈力減弱後。會(huì)造成高壓油内漏嚴重,高壓油(yóu)管内剩餘壓力降低,出油閥落座不迅速,以至造成供油量減(jiǎn)少且不穩定,發動機(jī)工作(zuò)無力(lì)且“遊車”。另外,還會使噴油器始(shǐ)噴無力,斷油不(bú)幹脆,出現後滴現象(xiàng).從(cóng)而導緻燃燒惡化,發動機過熱,排氣冒(mào)黑煙。所以,出油閥彈簧一般在使用3600-4500h後應更換,如有(yǒu)彎曲變形,更應及時更換(huàn)。
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