闡述(shù)異形彈簧的常見(jiàn)故障及對策方(fāng)案

　鐵路第五次大提速采用了一種全新的運營及檢修模(mó)式，即可持續長達20小時的城際間點對點式運行，持續運行時速達到160公裡，一次庫檢作業滿足5000公裡\(一(yī)個往返\)無須檢修(xiū)。采用這種運營檢修模式對客車的安全性、可靠性(xìng)、免(miǎn)維護性及自監控系統穩定性提出了更高的要(yào)求。
因(yīn)此，在大提速車型--25T型客(kè)車普遍進入A2修程時，《跨越周刊(kān)?論(lùn)壇》特别邀請了車輛制造者和車輛檢修(xiū)者共同探(tàn)讨25T型客車的(de)維修對策。
為滿足列車運行(háng)平穩性和舒适性的要求，第五(wǔ)次鐵路大提速25T型客車轉(zhuǎn)向架廣泛采用了SYS系列異形(xíng)彈簧懸挂系統，經過一年多的運用考驗，異形彈簧的總(zǒng)體運用情況良(liáng)好，能夠滿足(zú)我國(guó)鐵路的運用要求，但在運用檢修中也出(chū)現了一現問題。
異形彈簧是在(zài)柔性密閉容器中充入壓力(lì)空氣，利(lì)用空氣的可壓縮性實現彈性作用的一種充氣式橡膠(jiāo)彈(dàn)簧，因此對氣密性要求高。異形彈簧的(de)密封方式一般有螺釘緊固式和壓力自封式兩種，前者(zhě)是利用螺釘将金屬扣環、膠囊密封部、上蓋闆緊固在一(yī)起加以密封；後(hòu)者是利用膠囊内部的空(kōng)氣(qì)壓力将膠囊的密封面與蓋闆壓緊以密封。由于壓力(lì)自封式結構具有尺寸小、重量輕、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，所以25T型客車轉向架(jià)廣泛(fàn)采用了這種密封方式的異形彈簧。
25T型客(kè)車轉向架異形彈簧系統主要由異形彈簧、高度控制閥、差壓閥、附加氣室組成。高度控制閥是異形彈簧系統(tǒng)中一個極其(qí)重要的部件，主(zhǔ)要是在車輛載荷發生變化時，自動調整異形彈簧内的氣壓與之相适應，以維持(chí)車體高度不發生變化。差壓閥主要起保證安全的作用(yòng)，當一個轉(zhuǎn)向架(jià)兩側異形彈簧的(de)壓力差較大，或者(zhě)是一側彈(dàn)簧出(chū)現破裂時，差壓閥自動溝通左右兩側的異形彈簧，避免(miǎn)車體産生過大的傾斜，防止脫(tuō)軌(guǐ)，以保證車輛平穩、安全運行。
異形彈簧漏風在運用過程中，由于氣候條件(jiàn)、線路狀況（尤其(qí)是小半(bàn)徑(jìng)曲線）以及異形彈簧(huáng)系統部(bù)件和異形彈簧(huáng)本身質量等綜合因(yīn)素(sù)影響，異形彈簧可能出(chū)現漏風現象。
上蓋與膠囊之(zhī)間漏風。對于壓力自密封式異形彈簧，在運用約一個A3修程後，上蓋和膠囊密封部位的橡(xiàng)膠存有壓縮永久變形與橡膠老化(huà)現象，在突然承受(shòu)較大(dà)的橫向沖擊時，上蓋與膠囊密封部會出現配合錯位而發生(shēng)漏風現象。特别在冬季氣溫降低時，橡膠(jiāo)材料性能進一步變差，更容易出現漏風(fēng)故障。除異形彈簧本身(shēn)的因素外，運用條件複雜、運用和檢修過程(chéng)中的操作不當也是造成上蓋與膠(jiāo)囊間漏風的主要因素。
上蓋、下座密(mì)封部脫膠漏風(fēng)。上蓋或下座密封部(bù)為一層硫化(huà)橡膠。生産中，上蓋(gài)金屬(shǔ)骨架與橡膠硫化時，硫化面清潔度(dù)不夠或黏(nián)接劑的塗刷不均勻，使此(cǐ)處橡膠粘結(jié)強度(dù)較差，在運用一段(duàn)時間出現(xiàn)脫膠和膠層變形，産生漏風現象。
膠囊在運用中人(rén)為或意外(wài)破損也可引起漏(lòu)風。
上蓋、下座、膠囊(náng)的密封部有缺膠(jiāo)、夾雜、損傷等缺陷引起的漏(lòu)風。
參照鐵道部相關文件，在車(chē)輛運用中，若異形彈簧系統出(chū)現輕微漏風，在不影(yǐng)響制動時（總風管内壓(yā)力(lì)≥550千帕），可不作處(chù)理，一次運(yùn)行至終點；若異形彈簧意外破裂、穿孔或漏風嚴重時，在始發站須做甩車處理，在通(tōng)過站須切斷故障異形彈簧所在轉向架(jià)的兩個異形彈簧(huáng)的風源，時速120公裡(lǐ)以下一次運行至(zhì)終點。切斷風源時，沒有必要切斷整(zhěng)輛車的異形彈簧風源，更沒有必要(yào)将此車做關門車處理(lǐ)。
在檢修(xiū)時，對自密封式異形彈簧，若發現上(shàng)蓋與(yǔ)膠囊輕微漏風，一般可不作處理，或(huò)将異形彈簧内氣排掉，然後重(zhòng)新充(chōng)風，漏風現象一般(bān)可消除(chú)。對于在運用反(fǎn)複輕(qīng)微漏風和(hé)嚴重漏風的異形彈簧應分解(jiě)檢(jiǎn)查，必要時更換故(gù)障部件或整體(tǐ)更換。